天大亮，路上的行人开始多了起来，来来往往的大都是客商，百姓谁没事会起这么早啊。

        斯噶尔河谷，刘稷在后世走过许多次，除了脚下的这条路，变成水泥路面，电驴子变成了真驴子，拖拉机大卡变成了驼马牛羊，实际上区别不大，这些来自于西域、天竺等地的行商，说得话五花八门，让他倍感亲切。

        两人四马，占据了路中的位置，那些行商纵然有所不满，一看他们的装束，都自觉地让开，出门在外的无人不知，散兵游勇，不吝于盗匪山贼，躲还不及，谁敢招惹。

        就这样，他们很顺利地到达婆夷川的一侧，远远就能看到，大批吐蕃军士挡住了路口，将来往的行商分开一一检查，作为通往西域的第一道关口，又是两国的边境线，紧张的气氛油然而生。

        “此处所驻之兵，皆是B0律人，某去同他们分说。”杨预低低地丢下一句，越过他的马头，向桥口的方向驰去。

        刘稷放慢了马步，缓缓靠近河岸，果然如杨预所说，这条名为“婆夷”的河流夹在一片高地和峡谷之间，最窄之处不到百余步，上面架着一座斜拉的吊桥，样式同后世几乎没有差别。

        悬空的桥面同河水有着十多步的高度差，湍急的水流当中，密布礁石，仓促之下很难找到一条安全的通道，他抬起头，那座吊桥犹如巨蟒般横亘眼前，极具冲击力。

        因为，构成整个结构的，不是钢筋混凝土，而是已经变成了灰白的天然藤条！

        难怪，吐蕃人视其为生命线，要在这样的条件下构筑一座如此规模的桥梁，花费的不光是人力物力，还有运气，从山里找到合适的材料，编造、晾晒、架设都不是短时间能完成的，他们用了整整七个月，这已经算得上很快了。

        简单来说，唐人如果处于防御之势，只需要砍断这条藤桥，就能阻止吐蕃人对于小B0律的侵袭，而吐蕃人想要保持压力，则须驻守婆夷川的两岸，增援和补给全靠这座桥的输送，这就是安史之后，他们依然无法在这个方向对安西唐军取得优势的原因。

        “达囊乞组本，达囊乞组本？”

        被人叫了好几声，刘稷才反应过来是自己，他故做傲慢地转过头，看了对方一眼，露出一个不耐烦的神情。

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