前有车灯，后有篝火，黑色的汽车疾驰在夜雾茫茫的江堤上，如同一块泛着幽光的铁块儿在急速移动。

        车顶堆着满满当当的绸布捆儿，两条当作绳索使用的绸布穿窗绕顶，捆了数匝，车窗玻璃就被绷得关不严实了。

        冰冷的江风和夜雾从缝隙间频频灌入，带来丝丝冷意。三人正当血气方刚年纪，一时间反而觉得分外凉爽。

        汽车在夜幕里颠箥着前行，大约半个钟头后，到了一处灯火零星的圩镇。停车打过尖，换了小李驾驶，再次上路，驶上了通往西北方向的马路。

        这条通往合肥的主干道，始筑于李洪章主持北洋的晚清时期。起初是条土路，那时车马不快，除了雨天走时有些泥泞外，通行状况还不算太糟糕。

        进入民国，随着南北争战，往来车马日多，这条路就渐渐成了烂泥塘。

        民国十九年，中原大战前，为保障前线的军需供给，国府派出有德国顾问的工程队，将路重新修整了一遍，并铺上了一层砂子碎石。

        此后晴天虽仍沙尘飞扬，好在雨天却不再泥泞。总体而言，通行状况改善了不少。

        只是，转眼又是几年过去，经费有一拨没一拨地，道路缺乏维护保养，早已成了条斑驳的沙土长龙。

        车辆驶过，一会儿尘土滚滚，一会儿飞沙走石，景象蔚为壮观，行人苦不堪言。

        现在，在愈来愈模糊的车尾灯映照下，三人坐着的黑色汽车，就活像一辆油头粉面的推土机，正拖着一条滚滚滔滔的沙尘航迹，一路嘶鸣，颠箥摇晃着前行。

        小李技术不如恩子，车子走得就更加慢了。

        要命的是，下半夜时，漆黑的天空中，又淅淅沥沥地下起冰冷的秋雨来。

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