一座横跨乌雀山峡谷，跨度超过1000米，桥面与江面距离高达600米的特大高速桥。

        律风只是见到这两个数据，就止不住皱眉。

        全球跨度超过1000米的桥梁，屈指可数。

        桥面高度600米的桥梁，根本没有。

        律风不禁快速查看起档案柜标签贴好的时间。

        资料室里林立的档案柜，一列一列的装满了跨度三年、五年、甚至十年的档案盒。

        律风一路走到最前面一排，终于翻出了最初提出兴建乌雀山大桥的那份资料。

        时间，十二年前。

        当时曲水湾大桥都还没有宣布开工，桥梁分院就已经开始研究，如何建成这么一座惊天地泣鬼神的桥梁了！

        律风认真读着那份十二年前的请示文件，完完全全被撰写它的人震撼。

        他们没有曲水湾大桥的成功经验，更没有超出当年建设工程水平的技术，仍旧白纸黑字地写道：

        “只要乌雀山大桥建成，国家高速就能畅通无阻地进入冰天雪地的藏区，缩短四小时的绕山路程，打通西藏与内陆的最后阻碍。”

        只要、就能。

        内容未完，下一页继续阅读