陆宁俊和来报桂就给万峰比较详细地介绍了一番赛车方面的事情。

        像南湾车队明年要参加的厂商杯越野赛这个花不了多少钱，因为赛车不允许大改，就是改装也只是车体坚固程度和轮胎等方面的更改，三大件是不允许动的。

        也就是后勤团队和一些消耗品的钱，有几十万够了。

        而像陆宁俊他们参加的比赛可就费钱了。

        他们参加的拉力赛的赛车别看车标上写着说明大众丰田尼桑的，其实赛车本身和他们卖的车没一毛钱关系。

        都是特殊改装的，成本都在二三百万米元。

        这样的车量产了卖给谁？

        也不是说一辆卖不出去，总是有土豪的。

        你造车就指着卖给土豪？那有大老婆还得搭上小老婆。

        陆宁俊参加比赛的赛车单单车方面就需要五六百万，顶尖的赛车甚至要一千万到两千万左右。

        除赛车外，比赛过程中赛车汽油、赛车轮胎也是一笔不菲的开支。

        为了保证高七最佳的行驶性能，赛车通常采用莺国进口的竞技汽油，每升75元。

        赛车百公里油耗为100升，即每公里比赛消耗燃油1升，单辆赛车的每站比赛仅油费超过5万元。

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