在后世，同样的车型，如果不查超载的话，十五吨都随便拉，而且装了十五吨后速度和性能绝对超过这只有七十码的货车。

        “赵主任，济城生产货车和我设计的是有区别的，我要弄的是十二米大型货车，载重量最少是二十吨的。”

        罗成说道，当然了，在后世，十二米车包含车头的话，车厢也就是九米六，只允许载重17吨。但有多少司机开9米6车厢的只拉十七吨呀。拉个二十吨轻松的很，甚至超载的话，二十五吨也不太影响性能。

        我掏出来的比对方大，凭什么对方先上。错了～～我生产出来的车比对方大，又厉害，凭什么对方在设计仿造，自己就不能自主研发。

        仿造的目的是什么，不就是为了以后能自主研发嘛。这分明是本末倒置，罗成觉得赵主任思想觉悟有问题。

        不过真要搞大型货车，光靠汽车长还真弄不出来。就天户那边提供的船用发动机，罗成不申报就弄不来。

        听到罗成这样说，赵主任沉默了，二十吨载重量的货车，这是什么概念。他之前虽然不是从事汽车行业的，但也多少了解一些，这根本就不可能的事情。罗成飘了，济城研发的车，八吨的载重量都只能开七十码。这二十吨的货品重量加车身重量，拿什么发动机去让车辆动起来。

        上面都说要看罗成撞一次墙，就会明白什么叫天高地厚。赵主任感觉这次就是罗成撞墙的时候。真要把他说的这种货车弄出来，他就不是七级工程师了。拿一个三级工程师都一点不过分。

        第240章地方叉车厂

        会议过后，谁也没阻止罗成要搞重型卡车的想法。但罗成自己心里也没底，这小车子罗成毕竟有改装的经验，大车的话，大致结构了解，却没小车这样了如指掌。

        现在国内都还没仿造出重型卡车，不跟济城那边争那八米不到的货车。直接弄车厢就九米多的货车，但罗成也想到了一些问题，为什么济城第一次试制会失败。按照道理，国内的汽车工程师也不少，而且设计的货车时速也才七十码，这让罗成感觉隐隐有些不对。

        但罗成刚才在会议上豪气的说要搞更大的，速度快，载重高的货车。这牛皮是吹下去了，除了赵主任有质疑，张主任也是懂车的，也有疑惑外，其他人可都是狂热的神情呀。

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